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Deutschland und die Niederlande brauchen einander, um die Pflege zu verbessern. Die vom 4. bis 6. Juni stattfindenden niederländische Handelsmission nach Süddeutschland bietet dafür interessante Ansatzpunkte.
Was passiert, wenn bald jeder ein E-Auto hat und nach Feierabend alle gleichzeitig aufgeladen werden? Datenanalyst Nazir Refa vom Wissens- und Innnovationszentrum ElaadNL forscht im Bereich Smart Charging, um unter anderem diese Art von Fragen zu beantworten.
In den letzten Jahren haben deutsche Delegationen regelmäßig die Niederlande besucht, um zu sehen, wie dort mit dem Thema Infrastruktur umgegangen wird. Direktor Alexander Neumann von Hochtief Niederlande erklärt, was ihn inspiriert.
Die deutsche und niederländische Industrie braucht einander dringend, um sicherzustellen, dass Europa nicht weiter hinter China und den USA zurückbleibt. Unternehmer aus beiden Ländern müssen daher enger zusammenarbeiten, um sich dabei gegenseitig zu unterstützen, sagt Peter van Harten von Smart Industry. Zu diesem Zweck wurde ein Aktionsplan erstellt.
Rund um das Thema eHealth passiert in Deutschland sehr viel. Das zeigt sich in diesem Jahr besonders auf der DMEA, der wichtigsten europäischen Messe für die Digitalisierung im Gesundheitswesen, die frühere ConhIT. Diese Startups stellen ihre Lösung bei der Dutch Digital Health Night 2019 vor.
Das niederländische Unternehmen Sioux Technologies hat das deutsche Medizintechnikunternehmen 4 plus GmbH aus Erlangen übernommen und damit in die Sioux-Group eingegliedert.
Was hat der Besuch des niederländischen Königspaares am 6. März in Bremen und Bremerhaven gebracht? Einige der führenden deutschen Unternehmen der Raumfahrt- und Offshore-Windindustrie tauschen ihre Erfahrungen aus und sagen uns, welche Möglichkeiten sie durch diese Handelsmission sehen.
Chris Yerbey ist mehrfacher Unternehmer und hat sich schon immer für Abfall und Recycling interessiert. Nachdem er mehrere Unternehmen in dieser Branche gegründet und verkauft hat, zog es ihn in die Niederlande. Kurz nachdem er einem Accelerator beigetreten war, startete er eine Plattform mit dem Namen Scrap Connection. Es war nicht immer einfache und es mussten auch große Herausforderungen gemeistert werden. Zum Glück sind diese Zeiten aber vorüber. Scrap Connection ist jetzt gut finanziert und Chris ist bereit, die Geschäfte auszubauen.
Der jährliche Deutschlandbesuch des niederländischen Königspaares führt in diesem Jahr nach Bremen. Neben Raumfahrt steht die Offshore-Windenergie im Mittelpunkt. Eine Branche, die in den letzten Jahren in Deutschland immer besser Fuß gefasst hat. Und das nicht ohne Grund.
Um das Energienetz der Zukunft unter Kontrolle zu halten, spielen die Batterien von Elektroautos eine wesentliche Rolle. Diese Form des „intelligenten Ladens“ ist in der Praxis häufig noch nicht möglich, weil die verschiedenen Systeme nicht miteinander kommunizieren können. Direktorin Lonneke Driessen von der Open Charge Alliance (OCA) schließt in Deutschland Verträge, um intelligente Ladelösungen näherzubringen.
Der niederländische Fahrradabo-Anbieter „Swapfiets“ ist in 30 Städten und vier Ländern vertreten und wird bis zum Jahresende das 100.000. Fahrrad auf die Straße bringen. 2019 soll Deutschland der größte Markt werden.
Nach der jüngsten Reihe von Skandalen machen sich viele Unternehmer Sorgen um ihre Cybersicherheit. Der Ethical Hacker Pieter Jansen von Cybersprint erklärt, warum sich Niederländer und Deutsche im Kampf gegen Cyberkriminalität so gut ergänzen.
Über Whatsapp bezahlen, in den Niederlanden hat die Zahlungs-app Tikkie bereits 2 Millionen Benutzer. Die Deutsche Gabi Helfenstein erhielt den Auftrag, die App für den deutschen Markt vorzubereiten.
Die Hightechindustrie aus dem Osten der Niederlande kann Deutschland viel bieten. Hans Brouwers ist bei der Entwicklungsgesellschaft Ooost NL für die Verbindung nach Deutschland verantwortlich und erzählt, wie er Unternehmen aus beiden Ländern besser miteinander verbinden will.
Deutsche Städte wollen die Emissionen durch den Straßenverkehr senken, damit die Luft sauberer wird und Dieselfahrverbote vermieden werden. Aus diesem Grund fahren immer mehr E-Busse des niederländischen Herstellers VDL auf deutschen Straßen. Business Manager Alex de Jong erklärt, warum die Zusammenarbeit mit deutschen Kunden so angenehm ist.
Viele KMU kämpfen mit der Frage, wie sie die Robotisierung in ihren Unternehmen finanzieren können. Dieses niederländische Ausbildungsinstitut hat eine besondere Methode entwickelt, mit der ein Cobot trotzdem angeschafft werden kann.
Wenn jemand weiß, wie eng die niederländische Automobil-Zulieferindustrie mit der deutschen Automobilindustrie verbunden ist, dann ist es Eddy van der Vorst. Er organisierte den Holland Hightech Pavillon auf der IAA in Frankfurt im Namen der RAI Automotive Industry, die mit ihrem Gründungsjahr 1893 als älteste Mobilitätsvereinigung der Welt gilt.
Peter Möhring vom Sicherheitsnetzwerk München kennt die Herausforderungen von Informationssicherheit von innen heraus. Er erzählt, was niederländische Spezialisten anders machen als ihre deutschen Kollegen.
Bereits 1972 kam der Niederländer Frans Laverman als junger Ingenieur von Hewlett Packard nach Deutschland. Später baute er für dasselbe Unternehmen in Deutschland die Produktionslinie für Desktop-Computer auf und wechselte ins Management. In Baden-Württemberg fühlt er sich vollkommen zu Hause.
Das Wissens- und Innovationszentrum ElaadNL für elektrisches Laden in den Niederlanden möchte, dass deutsche Automobilhersteller die Niederlande als Testlabor nutzen. Baerte de Brey, Chief of International Operations, erzählt warum beide Länder davon profitieren können.
